SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI SANDEN SD7V16 V4 115/110MM AC130046 MAXGEAR
134.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
AC130046
dostawca:
MAXGEAR
| Ograniczenia producenta | SANDEN |
| Ograniczenia producenta | CITROEN |
| Ograniczenia producenta | FIAT |
| Ograniczenia producenta | FORD |
| Ograniczenia producenta | PEUGEOT |
| Parametr | V4 |
| ID sprężarki | SD7V16 |
| Wysokość łożyska wyciskowego [mm] | 20 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI SANDEN SD7V16 V4 115/110MM AC130046 MAXGEAR
Producent
Numer OE
CITROËN6453.SV
CITROËN6453.SW
CITROËN6453SV
CITROËN6453SW
FIAT504005418
FIAT504384357
FIAT6453.SV
FIAT6453.SW
FIAT71721759
FIAT71724259
PEUGEOT6453SV
PEUGEOT6453SW
NumerProducentCena
ACP 76 000SMAHLEbrak
ACP 76 000PMAHLEbrak
ACP 660 000PMAHLEbrak
TSP0155808DELPHIbrak
32701GNRFbrak
8FK 351 334-751BEHR HELLA SERVICEbrak
8FK 351 334-251BEHR HELLA SERVICEbrak
AC-06SD39ACAUTObrak
Zastosowanie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI SANDEN SD7V16 V4 115/110MM AC130046 MAXGEAR w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.